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近日，网上有消息称，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）正在实施史上最大规模的灭绝计划。截至目前，已有约4000名员工接受遣散费并辞职，其中高级管理人员获得的赔偿金额高达50万欧元（约合人民币400万元以上）。补偿金额采用梯度设计，与职级、工龄直接挂钩。为了鼓励员工尽早做出决定，专门设立了“加速奖金”。奔驰内部人士证实了失踪事件的真实性，并表示失踪事件是基于双方自愿参与的原则。 10月，部分员工收到大礼包后主动辞职。早在今年3月，就有消息称奔驰管理层将在4月份向全体员工发出一封信，鼓励员工自愿辞职。遣散费主要针对e工程、行政和 IT 领域的员工。该遣散费于4月份推出，相关员工可以申请到2026年3月。当时，对于这一计划，梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·康林松表示，希望这份丰厚的遣散费能够鼓励约3万名员工自愿辞职。官员们预计，到 2027 年，通过外包决策，而不是填补空缺职位和工资，每年将节省近 50 亿欧元。据第一财经报道，今年年中左右，公司在内部官网发布通知，鼓励自愿辞职的MGA员工。员工申请辞职后，将收到相关补偿计划的详细信息。记者查阅梅赛德斯-奔驰官网3月底发布的信息显示，2025年梅赛德斯-奔驰人力资源战略“可持续人才计划”围绕“R该支柱的重点是基于新产品、技术和核心能力领域精简组织结构，同时确保转型过程具有社会责任感。今年3月，梅赛德斯-奔驰和总工作委员会就一系列涉及德国人事成本和灵活性的广泛措施达成了共同共识，以增强竞争力。在此基础上，就业保障的承诺将延长至2034年底。 相关措施包括针对德国间接职位员工启动遣散费计划。该计划将本着公平原则和社会责任理念实施，确保不出现因运营原因而失踪的情况。梅赛德斯-奔驰集团管理委员会成员兼人力资源和劳资关系总监萨宾·科莱森 (Kohleisen) 表示：“我们的目标是在未来长期保持作为可靠雇主的地位。一起配合理事会工作，我们在履行社会责任的同时，推出了一系列广泛举措，通过人事管理强化社会责任，提高运作灵活性。今年上半年，梅赛德斯-B宣布了大规模的消失和成本削减计划。到2027年，产量和固定成本将分别减少约10%。德国当地工厂将减产10万辆汽车，同时实施间接岗位淘汰计划。根据最新计划，梅赛德斯-奔驰将在2027年推出36款新车型，其中17款为电动车型，并宣布将在中国独家推出7款车型。官方数据显示，奔驰集团第三季度全球销量为52.53万辆，同比分别下降12%，环比下降4%；前三季度累计销量16016万辆，同比下降为 9%。来源：第一财经 |编辑：胡岩 |审稿人：田元 |评论者：返回搜狐查看更多内容的阿辉
